ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว · ข่าว ·

ข่าว

บ้าน · ข่าว · ข่าวอุตสาหกรรม · คุณสามารถติดตั้งแผงกระจกสกรีนในลิฟต์ทุกแห่งได้หรือไม่?

คุณสามารถติดตั้งแผงกระจกสกรีนในลิฟต์ทุกแห่งได้หรือไม่?

ผู้เขียน: ผู้ดูแลระบบ Date: Mar 26,2026

แผงกระจกพิมพ์ลาย สามารถติดตั้งได้ในลิฟต์ส่วนใหญ่ แต่ไม่ไม่มีเงื่อนไข ความเข้ากันได้ขึ้นอยู่กับระบบโครงโครงสร้างของลิฟต์ การกำหนดค่าผนังห้องโดยสาร ขนาดแผงที่มีอยู่ ความทนทานต่อน้ำหนักบรรทุก และข้อกำหนดรหัสอาคารในพื้นที่สำหรับกระจกนิรภัย คำตอบสั้นๆ ก็คือ ลิฟต์โดยสารเชิงพาณิชย์ ลิฟต์ที่พักอาศัยสมัยใหม่ และลิฟต์สังเกตการณ์ส่วนใหญ่เหมาะสม แผงกระจกพิมพ์สกรีนลิฟต์ โดยที่กระจกต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของลิฟต์ และการติดตั้งดำเนินการโดยผู้รับเหมาลิฟต์ที่ได้รับอนุญาต อย่างไรก็ตาม ลิฟต์ขนส่งสินค้า ลิฟต์บริการไฮดรอลิก และห้องโดยสารรุ่นเก่าที่มีระบบผนังโลหะยึดอยู่กับที่ มักต้องมีการประเมินโครงสร้างก่อนจะสามารถติดตั้งแผงกระจกเพิ่มเติมได้

แผงกระจกพิมพ์ลายคืออะไร และทำงานอย่างไรในลิฟต์

กระจกพิมพ์ลายสำหรับลิฟต์ คือกระจกสถาปัตยกรรม ซึ่งโดยทั่วไปคือกระจกนิรภัยหรือกระจกนิรภัยแบบลามิเนต ซึ่งใช้ลวดลายหมึกเซรามิก รูปภาพ พื้นผิว หรือการเติมสีทึบโดยใช้กระบวนการพิมพ์ซิลค์สกรีนที่มีความแม่นยำ หมึกเซรามิกถูกยิงลงบนพื้นผิวกระจกที่อุณหภูมิเกิน 1,200°F (650°C) ในระหว่างกระบวนการแบ่งเบาบรรเทา หลอมรวมการออกแบบเข้ากับกระจกอย่างถาวร ผลลัพธ์ที่ได้คือพื้นผิวที่ไม่สามารถลอก ซีดจาง ขีดข่วนหรือหลุดล่อนได้ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ

ภายในห้องโดยสารลิฟต์ แผงเหล่านี้ทำหน้าที่หลายอย่างพร้อมกัน:

  • พื้นผิวที่สวยงาม: แทนที่แผ่นผนังสแตนเลส ลามิเนต หรือโลหะทาสีทั่วไปด้วยการตกแต่งทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์
  • ความเป็นส่วนตัวและการควบคุมแสง: พื้นที่พิมพ์ทึบหรือกึ่งทึบแสงจะบดบังการมองเห็นผ่านผนังกระจกในขณะที่ยังคงส่งผ่านแสงได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในลิฟต์สังเกตการณ์
  • พื้นผิวการสร้างแบรนด์: แผงกระจกลิฟต์แบบกำหนดเอง สามารถใส่โลโก้บริษัท กราฟิกบอกทาง รูปแบบสถาปัตยกรรม หรือภาพเฉพาะจุดหมายปลายทางเป็นคุณลักษณะของแบรนด์ที่ถาวรและไม่ต้องบำรุงรักษา
  • แผงผนังโครงสร้าง: ในห้องโดยสารลิฟต์แก้วที่ได้รับการออกแบบตามจุดประสงค์ แผงพิมพ์สกรีนแบบนิรภัยจะสร้างโครงสร้างผนังจริง ไม่ใช่แค่การซ้อนทับเพื่อการตกแต่งเท่านั้น

ประเภทของลิฟต์และความเข้ากันได้กับการติดตั้งแผงกระจก

ความเข้ากันได้จะแตกต่างกันไปตามประเภทของลิฟต์ การทำความเข้าใจประเภทลิฟต์ของคุณเป็นขั้นตอนแรกก่อนที่จะระบุ แผงกระจกลิฟต์ตกแต่ง :

ลิฟต์โดยสารเชิงพาณิชย์ (Traction)

สภาพแวดล้อมการติดตั้งทั่วไปสำหรับ แผงกระจกพิมพ์สกรีนลิฟต์ . โดยทั่วไปแล้ว ห้องลิฟต์แบบฉุดลากสมัยใหม่จะถูกสร้างขึ้นด้วยระบบโครงเหล็กแบบโมดูลาร์ โดยที่แผงผนังจะเสียบเข้ากับรางแนวตั้งหรือโบลต์เข้ากับเฟรม ทำให้การเปลี่ยนหรือเพิ่มแผงทำได้ง่าย แผงกระจกที่มีขนาดเท่ากับขนาดโมดูลผนังห้องโดยสารมาตรฐานสามารถทดแทนแผงที่มีอยู่ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้างในกรณีส่วนใหญ่

ลิฟต์โดยสารไฮดรอลิก

การออกแบบหัวเก๋งแบบไฮดรอลิกโดยทั่วไปจะเทียบเท่ากับหัวเก๋งแบบลากในแง่ของความเข้ากันได้ของแผง ใช้แนวทางโครงผนังแบบโมดูลาร์เดียวกัน ข้อควรพิจารณาเพิ่มเติมประการหนึ่ง: ระบบไฮดรอลิกพบได้ทั่วไปในอาคารแนวราบซึ่งปล่องลิฟต์อาจแคบลง ซึ่งสามารถจำกัดความกว้างของแผงกระจกสูงสุดที่สามารถเคลื่อนย้ายเข้าไปในห้องโดยสารระหว่างการติดตั้งได้

จุดชมวิวและลิฟต์แก้ว

ลิฟต์เหล่านี้ได้รับการออกแบบโดยเฉพาะสำหรับแผ่นผนังกระจกและเป็นการใช้งานที่เป็นธรรมชาติที่สุด กระจกสกรีนสำหรับลิฟต์ . โครงห้องโดยสารได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ยอมรับและยึดแผงกระจกขนาดใหญ่ได้ การพิมพ์สกรีนจะเพิ่มโซนความเป็นส่วนตัว ลวดลายตกแต่ง หรือการสร้างแบรนด์ให้กับผนังที่โปร่งใสทั้งหมด ซึ่งเป็นทางเลือกการออกแบบทั่วไปในห้องโถงของโรงแรม ศูนย์ค้าปลีก และล็อบบี้ขององค์กร

ลิฟต์บ้านที่อยู่อาศัย

โดยทั่วไปแล้วลิฟต์สำหรับที่พักอาศัยจะมีขนาดเล็กกว่าและมีความคลาดเคลื่อนในการรับน้ำหนักของโครงสร้างต่ำกว่ายูนิตเชิงพาณิชย์ ขนาดห้องโดยสารมาตรฐานสำหรับที่พักอาศัยมีตั้งแต่ประมาณ 36 × 48 นิ้ว ถึง 42 × 60 นิ้ว . แผงกระจกสามารถใช้ได้ในห้องโดยสารเหล่านี้ แต่ต้องจัดการน้ำหนักแผงอย่างระมัดระวัง โดยปกติแล้วห้องโดยสารลิฟต์สำหรับที่พักอาศัยจะมีความจุพิกัดที่ 500–750 ปอนด์ และการเปลี่ยนแผงโลหะที่หนักกว่าด้วยแผงกระจกที่มีขนาดเท่ากันอาจลดน้ำหนักห้องโดยสารโดยรวมได้จริง

ลิฟต์ขนส่งสินค้าและลิฟต์บริการ

โดยทั่วไปแล้ว ไม่เหมาะ สำหรับติดตั้งแผงกระจกตกแต่ง ห้องควบคุมลิฟต์ขนส่งสินค้าได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อแรงกระแทกจากการเคลื่อนย้ายสินค้า แผงกระจกอาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายจากแรงกระแทกจากสินค้า แจ็คพาเลท หรืออุปกรณ์ขนถ่ายโดยยอมรับไม่ได้ รหัสอาคารในเขตอำนาจศาลส่วนใหญ่ยังจำกัดการใช้กระจกในห้องโดยสารลิฟต์ขนส่งสินค้าด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย

ภาพรวมความเข้ากันได้ของประเภทลิฟต์

ประเภทลิฟต์ ความเข้ากันได้ของแผงกระจก การพิจารณาที่สำคัญ
แรงฉุดเชิงพาณิชย์ สูง กรอบโมดูลาร์ — การสลับแผงทำได้ง่าย
ผู้โดยสารไฮดรอลิก สูง ความกว้างของเพลาอาจจำกัดขนาดแผง
การสังเกต / ห้องโดยสารกระจก สูงมาก ออกแบบมาเพื่อผนังกระจกโดยเฉพาะ
ลิฟต์บ้านที่อยู่อาศัย ปานกลาง ข้อจำกัดน้ำหนักแผงและขนาดห้องโดยสาร
ขนส่งสินค้า/บริการลิฟท์ ไม่แนะนำ ความเสี่ยงด้านผลกระทบและข้อจำกัดด้านรหัส
ลิฟต์ประวัติศาสตร์ / ก่อนปี 1980 เป็นรายกรณีไป จำเป็นต้องมีการประเมินโครงสร้าง
ตารางที่ 1: ความเข้ากันได้ในการติดตั้งแผงกระจกตามประเภทของลิฟต์

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและรหัสอาคารสำหรับแผงกระจกลิฟต์

การติดตั้งแผงกระจกในลิฟต์ไม่ใช่แค่การปรับปรุงความสวยงามเท่านั้น แต่ยังเป็นการดัดแปลงที่ได้รับการควบคุมภายใต้หลักเกณฑ์ความปลอดภัยของลิฟต์ ในประเทศสหรัฐอเมริกา มาตรฐานหลักคือ ASME A17.1 (รหัสความปลอดภัยสำหรับลิฟต์และบันไดเลื่อน) ซึ่งระบุข้อกำหนดสำหรับวัสดุที่ใช้ในเปลือกลิฟต์ มาตรฐานที่คล้ายกันนี้ใช้บังคับในระดับสากล ได้แก่ EN 81-20 ในสหภาพยุโรป

ข้อมูลจำเพาะกระจกนิรภัยบังคับ

กระจกทั้งหมดที่ใช้ในแผงห้องโดยสารลิฟต์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานกระจกนิรภัย ตัวเลือกที่สอดคล้องสองตัวเลือกคือ:

  • กระจกนิรภัย: เสริมความร้อนให้เป็น แข็งแกร่งขึ้น 4-5 เท่า กว่ากระจกอบอ่อนที่มีความหนาเท่ากัน เมื่อแตกหัก จะแตกเป็นชิ้นเล็ก ๆ ที่ค่อนข้างไม่เป็นอันตราย แทนที่จะเป็นเศษแหลมคม การพิมพ์สกรีนจะถูกนำไปใช้ก่อนที่จะแบ่งเบาบรรเทาและเผาลงบนพื้นผิวอย่างถาวร
  • กระจกนิรภัยลามิเนต: ชั้นกระจกตั้งแต่ 2 ชั้นขึ้นไปที่เชื่อมประสานด้วยชั้นระหว่างชั้น PVB (โพลีไวนิลบิวไทรัล) หรือ SGP (SentryGlas) เมื่อแตกหัก interlayer จะยึดชิ้นส่วนให้เข้าที่ กระจกลามิเนตเป็นสิ่งจำเป็นในการใช้งานที่กระจกแตกต้องไม่ปล่อยให้แผงตกหรือสร้างรูทะลุ เช่น การติดตั้งกระจกเหนือศีรษะหรือกระจกเอียง

ความหนาขั้นต่ำมาตรฐานสำหรับแผ่นผนังลิฟต์คือ กระจกนิรภัย 6 มม สำหรับการใช้งานในที่พักอาศัยแบบเบาและ 8 มม. - 12 มม. กระจกนิรภัยหรือลามิเนต สำหรับลิฟต์โดยสารเชิงพาณิชย์ ขึ้นอยู่กับขนาดแผงและช่วงรองรับโครง

ข้อกำหนดใบอนุญาตและการตรวจสอบ

ในเขตอำนาจศาลส่วนใหญ่ การปรับเปลี่ยนโครงสร้างผนังห้องโดยสารลิฟต์ รวมถึงการเปลี่ยนแผง จะต้องได้รับใบอนุญาต การตรวจสอบทางวิศวกรรม และการตรวจสอบหลังการติดตั้งโดยหน่วยงานที่มีเขตอำนาจศาล (AHJ) ไม่สามารถต่อรองได้สำหรับอาคารพาณิชย์ การดัดแปลงลิฟต์โดยไม่ได้รับอนุญาตจะทำให้เจ้าของอาคารต้องรับผิด และอาจส่งผลให้ลิฟต์ต้องหยุดให้บริการระหว่างการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด

การพิจารณาระดับการยิง

ในอาคารที่ปล่องลิฟต์เป็นส่วนหนึ่งของชุดประกอบตู้กันไฟ วัสดุผนังห้องโดยสาร รวมถึงแผงกระจกใดๆ อาจต้องมีส่วนช่วยในการทนไฟ กระจกนิรภัยมาตรฐานไม่สามารถทนไฟได้ ในกรณีเหล่านี้ จะต้องระบุกระจกกันไฟ (ซึ่งใช้เจลหรือชั้นลวด) ยืนยันข้อกำหนดการแยกส่วนกันไฟของอาคารกับสถาปนิกโครงการก่อนที่จะสรุปข้อกำหนดเฉพาะของกระจก

ความหนาของกระจกและน้ำหนักของโครงสร้าง: ตัวเลขหมายถึงอะไร

น้ำหนักแผงเป็นตัวแปรสำคัญในการติดตั้งกระจกลิฟต์ แผนภูมิด้านล่างแสดงน้ำหนักต่อตารางฟุตของกระจกนิรภัยที่ความหนาทั่วไป ซึ่งเป็นข้อมูลสำคัญในการประเมินว่าโครงโครงสร้างของห้องโดยสารสามารถรองรับการติดตั้งแผงกระจกเพิ่มเติมได้หรือไม่

รูปที่ 1: น้ำหนักกระจกนิรภัยต่อตารางฟุตตามความหนา ซึ่งเกี่ยวข้องกับการคำนวณน้ำหนักโครงสร้างของห้องโดยสารลิฟต์

เป็นตัวอย่างในทางปฏิบัติ: แผงกระจกลิฟต์แบบกำหนดเอง กระจกนิรภัยขนาด 24 × 48 นิ้ว (8 ตารางฟุต) หนา 10 มม. มีน้ำหนักประมาณ 43.6 ปอนด์ . หากแผงดังกล่าวสามแผงมาแทนที่แผงสแตนเลสที่มีอยู่ซึ่งมีขนาดใกล้เคียงกัน (ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 3.5–4.5 ปอนด์/ตารางฟุต) การเปลี่ยนแปลงน้ำหนักสุทธิต่อผนังอาจเป็น เพิ่มขึ้น 8–16 ปอนด์ต่อแผง — ตัวเลขที่ต้องตรวจสอบเทียบกับพิกัดการรองรับแผงของเฟรมห้องโดยสาร

ตัวเลือกการออกแบบสำหรับแผงกระจกลิฟต์แบบกำหนดเอง

ความอเนกประสงค์ในการออกแบบของ แผงกระจกลิฟต์แบบกำหนดเองs เป็นหนึ่งในเหตุผลหลักที่สถาปนิกและนักออกแบบตกแต่งภายในกำหนดให้ห้องโดยสารลิฟต์มีทัศนวิสัยสูง ตัวแปรการออกแบบที่สำคัญ ได้แก่ :

ความหนาแน่นและความทึบของการครอบคลุม

การพิมพ์สกรีนสามารถใช้ได้กับความทึบทุกระดับ — ตั้งแต่ระดับละเอียดอ่อน รูปแบบจุด 10–15% ที่สร้างพื้นผิวเล็กน้อยในขณะที่ยังคงความโปร่งใสเป็นส่วนใหญ่ เติมหมึกเซรามิกแข็ง 100% ที่ทำให้แผงทึบแสงเต็มที่ การใช้งานตกแต่งห้องโดยสารลิฟต์ส่วนใหญ่อยู่ในประเภท ความคุ้มครอง 40–80% ช่วงสร้างความสมดุลระหว่างความสนใจในการมองเห็นด้วยระดับความโปร่งใสหรือการกระจายแสงที่ต้องการ

ช่วงสี

หมึกเซรามิกสำหรับการพิมพ์สกรีนแก้วมีจำหน่ายในสเปกตรัมที่มองเห็นได้ทั้งหมด และสามารถจับคู่สีกับ RAL, Pantone หรือมาตรฐานสีที่กำหนดเองได้ หมึกเซรามิกเมทัลลิก (ทอง เงิน ทองแดง) ก็มีให้ใช้งานระดับพรีเมียมเช่นกัน เนื่องจากหมึกถูกยิงลงบนพื้นผิวกระจก สีจึงคงอยู่ถาวรและจะไม่เปลี่ยนหรือจางลงภายใต้แสง UV ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญกว่าฟิล์มที่ใช้หรือสารเคลือบที่ใช้ในการปรับปรุงลิฟต์บางรุ่น

ความซับซ้อนของรูปแบบและภาพ

การพิมพ์เซรามิกดิจิทัลสมัยใหม่ช่วยให้ได้ภาพที่มีคุณภาพภาพถ่าย ลวดลายเรขาคณิตที่ซับซ้อน การเติมแบบไล่ระดับ และการออกแบบหลายสี แผงกระจกลิฟต์ตกแต่ง . แต่ละสีในการออกแบบหลายสีต้องใช้บัตรพิมพ์แยกต่างหาก ดังนั้นความซับซ้อนจึงส่งผลต่อระยะเวลาในการผลิต ผู้ผลิตส่วนใหญ่สามารถผลิตแผงได้ด้วย มากถึง 6-8 ชั้นสี ในการดำเนินการผลิตครั้งเดียว

การใช้งานแผงแบ็คไลท์

แผงกระจกพิมพ์ลายสามารถใช้ร่วมกับไฟแบ็คไลท์ LED ที่ติดตั้งไว้ที่โครงห้องโดยสารด้านหลังแผงได้ ในการกำหนดค่านี้ ลวดลายที่พิมพ์ออกมาจะกลายเป็นองค์ประกอบกระจายแสง — พื้นที่ทึบบังแสง ส่วนพื้นที่กึ่งโปร่งใสจะเรืองแสง สิ่งนี้สร้างเอฟเฟกต์ภายในที่หรูหราและน่าทึ่งในโรงแรมและห้องโดยสารลิฟต์ในที่พักอาศัยที่หรูหรา โดยที่แผงจะปรากฏเป็นกระจกตกแต่งในเวลากลางวันและมีแสงสว่างในเวลากลางคืน

กระบวนการติดตั้ง: สิ่งที่คาดหวัง

แบบฉบับ แผงกระจกพิมพ์สกรีนลิฟต์ การติดตั้งเป็นไปตามลำดับนี้:

  1. การสำรวจสถานที่และการวัดขนาดห้องโดยสาร: ผู้รับเหมาลิฟต์ที่ได้รับใบอนุญาตและผู้ประกอบกระจกจะตรวจวัดขนาดผนังห้องโดยสาร อุปกรณ์ติดตั้งแผง ระยะห่างของเฟรม และการเจาะใดๆ (ราวจับ ตัวควบคุม ระบบไฟ) ที่ส่งผลต่อขนาดแผง โดยทั่วไปแล้วความคลาดเคลื่อนมิติสำหรับแผงห้องโดยสารลิฟต์จะยึดตาม ±1/16 นิ้ว (1.5 มม.) .
  2. การตรวจสอบโครงสร้างและรหัส: ผู้รับเหมายืนยันว่าข้อกำหนดเฉพาะของกระจกที่เสนอนั้นสอดคล้องกับ ASME A17.1 หรือรหัสท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง และยื่นขอใบอนุญาตดัดแปลงกับ AHJ หากจำเป็น
  3. การผลิตกระจก: แผงถูกประดิษฐ์ขึ้นแบบกำหนดเองตามขนาดที่ระบุ พิมพ์ด้วยการออกแบบที่ได้รับอนุมัติ กระจกนิรภัยหรือลามิเนต และตกแต่งขอบ โดยทั่วไปจะมีระยะเวลารอคอยสินค้า 3–6 สัปดาห์ สำหรับโครงการเชิงพาณิชย์มาตรฐาน
  4. ลิฟต์ที่งดให้บริการ: ห้องโดยสารถูกปิดเพื่อทำการติดตั้ง สำหรับการเปลี่ยนแผงกระจกผนังห้องโดยสารแบบเต็ม โดยทั่วไปจำเป็นต้องมีการติดตั้ง 1-2 วัน ของการหยุดทำงานของลิฟต์สำหรับห้องโดยสารเชิงพาณิชย์มาตรฐาน
  5. การติดตั้งแผง: ผู้รับเหมาลิฟต์ถอดแผงผนังที่มีอยู่ ติดตั้งฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งใหม่หรือช่องกระจกเข้ากับเฟรม และยึดแผงกระจกโดยใช้บล็อคการตั้งค่าที่เหมาะสมและซิลิโคนโครงสร้างหรือตัวยึดเชิงกลตามแบบการติดตั้งทางวิศวกรรม
  6. การตรวจสอบและการกลับมาให้บริการ: ผู้ตรวจสอบ AHJ จะตรวจสอบการติดตั้ง และเมื่อได้รับอนุมัติ ลิฟต์ก็จะกลับมาให้บริการอีกครั้ง เจ้าของอาคารได้รับเอกสารลิฟต์ที่อัปเดตซึ่งสะท้อนถึงการดัดแปลงห้องโดยสาร

การบำรุงรักษาและประสิทธิภาพระยะยาวของกระจกลิฟต์ที่พิมพ์สกรีน

ข้อโต้แย้งที่น่าสนใจที่สุดประการหนึ่งสำหรับการระบุ แผงกระจกลิฟต์ตกแต่ง เหนือทางเลือกไวนิลที่ใช้ฟิล์มหรือพิมพ์คือความคงทนและความทนทานของพื้นผิวที่ใช้เซรามิกเป็นเชื้อเพลิง

คุณสมบัติ กระจกสกรีน กระจกติดไวนิล / ฟิล์ม แผงโลหะทาสี
พิมพ์ความคงทน ถาวร (หลอมรวมเป็นแก้ว) 5-10 ปีก่อนการเปลี่ยน ไม่มี
ต้านทานการขีดข่วน สูง (glass surface) ต่ำ (ฟิล์มเป็นรอยง่าย) ปานกลาง
วิธีทำความสะอาด น้ำยาเช็ดกระจกมาตรฐาน อ่อนโยนเท่านั้น — ตัวทำละลายทำลายฟิล์ม น้ำยาทำความสะอาดที่ไม่มีฤทธิ์กัดกร่อน
ทนต่อรังสียูวี / ซีดจาง ยอดเยี่ยม ปานกลาง (film yellows over time) ปานกลาง
กราฟฟิตี / การต่อต้านการก่อกวน สูง — most markers wipe clean ต่ำ — ฟิล์มเสียหายจากการถอดออก ปานกลาง
ตารางที่ 2: การเปรียบเทียบประสิทธิภาพในระยะยาว — กระจกที่พิมพ์สกรีนกับผนังลิฟต์แบบอื่น

สำหรับการทำความสะอาดตามปกติ เพียงใช้น้ำยาทำความสะอาดกระจกมาตรฐานแบบไม่ขัดถูโดยใช้ผ้านุ่มเช็ด หลีกเลี่ยงฝอยขัดหม้อ แผ่นขัด หรือน้ำยาทำความสะอาดที่เป็นกรดรุนแรงใกล้กับขอบแผงตรงจุดที่หมึกเซรามิกหมด เนื่องจากสิ่งเหล่านี้อาจทำให้ขอบบิ่นเมื่อเวลาผ่านไป พื้นผิวกระจกมีความทนทานสูงต่อสารฆ่าเชื้อส่วนใหญ่ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เป็นประโยชน์สำหรับสภาพแวดล้อมลิฟต์ที่ต้องสัมผัสบ่อยซึ่งจำเป็นต้องทำความสะอาดบ่อยครั้ง

คำถามที่พบบ่อย

ไตรมาสที่ 1 แผงกระจกที่พิมพ์สกรีนสามารถติดตั้งเพิ่มเติมในลิฟต์ที่มีอยู่โดยไม่ต้องเปลี่ยนห้องโดยสารทั้งหมดได้หรือไม่
ใช่ ในลิฟต์โดยสารเชิงพาณิชย์และลิฟต์โดยสารไฮดรอลิกส่วนใหญ่ แผงต่างๆ ได้รับการประดิษฐ์ขึ้นเป็นพิเศษตามขนาดที่แน่นอนของช่องเปิดผนังห้องโดยสารที่มีอยู่ และผู้รับเหมาลิฟต์จะเข้ามาแทนที่แผงปัจจุบันภายในระบบเฟรมที่มีอยู่ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนห้องโดยสารทั้งชุด อย่างไรก็ตาม การสำรวจไซต์งานถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อยืนยันว่าเฟรมที่มีอยู่ยอมรับฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งแผงกระจก และไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนโครงสร้างก่อนเริ่มการผลิต
ไตรมาสที่ 2 กระจกพิมพ์ลายในห้องโดยสารลิฟต์จำเป็นต้องมีการรองรับโครงสร้างพิเศษหรือไม่
แผงกระจกนิรภัยจะรองรับตัวเองได้ภายในช่องเฟรมที่ออกแบบอย่างเหมาะสม แต่ตัวเฟรมเองจะต้องได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อถ่ายเทน้ำหนัก (น้ำหนัก) ของแผงและน้ำหนักด้านข้างโดยบังเอิญไปยังโครงสร้างห้องโดยสาร สำหรับแผงที่มีขนาดเกินประมาณ 15–20 ตร.ฟุต ในพื้นที่หรือความหนามากกว่า 10 มม. ความลึกของช่องกระจกและข้อกำหนดของตัวยึดควรได้รับการตรวจสอบโดยวิศวกรโครงสร้าง โดยทั่วไปวิศวกรของผู้รับเหมาลิฟต์จะกล่าวถึงเรื่องนี้โดยเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจใบอนุญาตดัดแปลง
ไตรมาสที่ 3 ใช้เวลานานเท่าใดในการผลิตแผงกระจกลิฟต์แบบกำหนดเองหลังจากได้รับการอนุมัติการออกแบบ
ระยะเวลาในการผลิตมาตรฐานสำหรับแผงลิฟต์กระจกนิรภัยที่พิมพ์สกรีนแบบกำหนดเองคือ 3 ถึง 6 สัปดาห์ ตั้งแต่การออกแบบและการลงนามมิติไปจนถึงการส่งมอบ สำหรับโครงการเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ การออกแบบหลายสีที่ซับซ้อน แผงรูปแบบขนาดใหญ่เกิน 60 × 120 นิ้ว หรือข้อกำหนดกระจกลามิเนตอาจขยายระยะเวลารอคอยไปยัง 6–10 สัปดาห์ . คำนึงถึงเวลาเพิ่มเติมอีก 1-3 สัปดาห์สำหรับการดำเนินการใบอนุญาตเมื่อกำหนดเวลาการติดตั้งสำหรับอาคารที่ถูกครอบครอง
ไตรมาสที่ 4 ดีไซน์พิมพ์ลายสกรีนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคตหรือไม่หากเราต้องการอัพเดตแบรนด์?
เนื่องจากหมึกเซรามิกจะหลอมละลายอย่างถาวรบนพื้นผิวแก้วในระหว่างการแบ่งเบาบรรเทา การออกแบบจึงไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้หลังการผลิต การอัปเดตการออกแบบจำเป็นต้องสร้างแผงใหม่ นี่ไม่ใช่ข้อจำกัดเฉพาะในการใช้งานลิฟต์ โดยใช้ได้กับกระจกสถาปัตยกรรมที่พิมพ์สกรีนด้วยเซรามิกทั้งหมด สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่คาดหวังการอัปเดตตราสินค้าเป็นประจำ ทางเลือกในทางปฏิบัติคือการใช้แผงกระจกใสเป็นองค์ประกอบห้องโดยสารถาวร และใช้ฟิล์มพิมพ์แบบถอดได้สำหรับชั้นตราสินค้า โดยยอมรับอายุการใช้งานที่สั้นลงของฟิล์มเพื่อแลกกับความยืดหยุ่นในการออกแบบ
คำถามที่ 5 จะเกิดอะไรขึ้นหากแผงกระจกสกรีนในลิฟต์ชำรุด เป็นอันตรายหรือไม่?
กระจกนิรภัยแบบเทมเปอร์จะแตกเป็นเม็ดเล็กๆ ค่อนข้างทื่อ แทนที่จะเป็นเศษแหลมคมขนาดใหญ่ ตามที่กำหนดในรหัสลิฟต์ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการบาดเจ็บได้อย่างมากเมื่อเทียบกับกระจกอบอ่อนมาตรฐาน กระจกลามิเนต ตามที่ระบุไว้ จะยึดเศษชิ้นส่วนให้อยู่กับที่บนชั้นระหว่างกันแม้ว่าจะแตกหักแล้วก็ตาม ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด จะต้องเปลี่ยนแผงที่ชำรุดก่อนที่ลิฟต์จะกลับมาให้บริการอีกครั้ง ควรติดต่อผู้รับเหมาลิฟต์ทันที และควรถอดห้องโดยสารออกจนกว่าจะมีการติดตั้งแผงทดแทน และห้องโดยสารผ่านการตรวจสอบอีกครั้ง
แบ่งปัน:
ติดต่อเราเลย